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按六百小时寿命算，一架飞机就能培训十个飞行员，德国空军只需要六架就够了！
研发一款飞机，只特么六架的销售量，而且利润还不高，风险还不小，谁干谁傻！
历史上的德国，就是这般情况。
直到三六年，阿拉道公司才不情不愿的接了这项研发。而且，拖拖拉拉，直到三九年AR96单翼教练机才列装！
一款单翼的教练机，对于德国这些排名靠前的航空企业，真需要三年时间吗？
参考一下美国的P51野马战斗机，虽然说是有技术储备和比较成熟的经验，但一百天就给赶出来了！
德国在这一时期航空技术虽然差了一点点，但技术实力的差距，没那么大！实际上这些厂商也各有小算盘，成熟的双翼教练机能赚钱，也能训练飞行员，何必去冒险研发一款单翼教练机！
所以格林给李巍这个机会，只是想小小地刺激一下德国的航空企业，连抛砖引玉都称不上。
眼下德国最重要的一项国际大事乃是筹备明年的柏林奥运会。本来德国的纳粹政策都已经受到了国际指责，举办奥运会也是有阻力的。所以格林这个空军司令根本就不敢暴露野心！一旦暴露了野心，英法会警惕的！
希特勒虽然狂，前期还是很有手腕的，这家伙是盖世枭雄，绝不是愣头青。在国际上德国还在蛰伏期！
因此格林绝对不敢对德国的航空业胡乱吹嘘：不是六架，是六百架，六千架！
结果，就很尴尬了。
竟然只有李巍的这款木质教练机，参与投标！当然，李巍并不知道，他只是抱着试试看的态度而已！
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