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第十七章 玻璃钢.滑翔机 (1/3)

武汉,甚至在整个湖北都非常有名气的一家传统手工业—-一个姓苏的雨伞商。这家的伞商有名到什么地步呢?只要湖北人结婚,其中一项必备的礼物就是他们家的雨伞,这个“风俗”甚至延续到二十世纪七八十年代。能把生意做成“风俗”的商人,自然是有很多绝技的。

苏家的雨伞是要在伞面上刷油漆的。他家在油漆上的造诣经过几代人的摸索几乎堪称独步天下。毫无疑问,传统观念中这也是传男不传女的看家绝技。

机械系一年级的苏单纯,就是苏家的嫡长子!李巍只提了一下,苏单纯就贡献出了自家的绝密配方,并且无偿的指导,参与研发。

当然,雨伞油漆的配方并不完全适合飞机蒙皮。为了达到防火防水防腐延缓老化的目的,李巍还是请了哥廷根大学化学系的一个教授出手,改进了配方的。

只是几天的功夫,油漆的浸润性和防火性能,防水性能都得到了长足进步,各项指标并不次于这个年代欧美的配方,而且亮度和光泽远超德国的油漆。

工业产品,搞出第一代不容易。但是,继续优化,工作量更大。负责丝绸复合蒙皮的黄莹玉接下了油漆的后续研发升级工作。

黄莹玉在前几个月的工作中,已经固化了丝绸纺织的工艺,加上黄炳春和黄冰秋兄弟从老家调来的两个高手女工,丝绸木皮的复合蒙皮已经达到了要求。而且,黄家兄弟调来的两个女工,可是真不简单,不仅技术高超,而且还都是能领上百工人的管理人员。

黄莹玉手下有了这么两个女工,终于稍微轻松了一点。

但是,李巍可是老板!很黑心的!

在国内搞航空,材料方面难题多多,几乎全都需要进口。木材,乃是李巍所能选的唯一技术路线,但是,木材的强度密度比,很明显是赶不上铝合金的。

拿二流甚至三流的材料,造出一流战机,这不科学!

所以,必须有更合适的材料。现代航空业常用的碳纤维复合材料不要想了,对李巍来说,对这个时代的技术水平来说,玻璃钢这种材料就成了唯一的选择。

玻璃钢,主要原料有两种:一,玻璃丝。这个东西已经出现,大量的被应用于电器绝缘。二,环氧树脂。这个也已经被发明出来,知道是在瑞士,但这个时代不是互联网时代,还没找到有关生产厂家的信息。

据李巍所知,二战末期,美军战机已经有采用玻璃钢做雷达罩的工程应用。

“黄工,你看一下这个。”李巍把自己搜集的资料递给了黄莹玉。几个月的工作,黄莹玉的表现历历在目,尊称一声“黄工”,是必须的。

黄莹玉一边翻阅,李巍一边解释:“玻璃丝的生产,其实不难。但,我们要求玻璃丝的强度,那么无碱玻璃(E玻璃)就是首选了。但是,在德国无碱玻璃丝的生产,还没有找到厂家。”

"因此,无论是玻璃丝的生产,玻璃丝的纺织,以及环氧树脂的生产,都有困难。”李巍感觉,这种工作量对一个小姑娘来说,实在是有点残忍啊。不过,他手头可用的人不多,也只能如此。

黄莹玉道:“玻璃丝和环氧树脂的生产需要分开,复合工艺也要独立研发,是吗?”

李巍点赞。

“敢接下来吗?”

黄莹玉那一刻显得光彩夺人!这位真是工作狂人啊!巴不得有挑战性的工作呢!

随即,李巍个黄莹玉配了两个德国人,组成了一个玻璃钢专业小组。

“时间很紧张。”李巍道:“一年之内必须把工艺设备全部搞定,这项技术只要搞出来,绝对的世界第一!一年之后,我们把设备运回国内,组织生产,到时候,你就是厂长,就是总工!”

画大饼,乃是老板的必备技能!李巍画的不算好,但,还行吧。

对汉斯.瓦格纳经理,李巍也是必须画个大饼的。

“瓦格纳先生,你的办法不错。但是,不能只这么空试。”

瓦格纳已经搭建了一个飞机操控系统,没有外壳只有“瓤”,以测试各个机构的可靠性可操作性。

“你需要在各个舵面添加一些阻尼,哪怕沙袋弹簧都可以,否则是难以试出来机构的可靠性的。”

“这个我马上办。”瓦格纳经理一听就明白。

“除此之外,机身前面的承重隔框不能仅仅是计算,必须实验,尤其是实验发动机震动的影响。”

“我正准备向你申请,购买一台双缸柴油机,安装上去,连续运转几天!”、

"瓦格纳先生,胖汉斯,动脑筋了!谢谢你!”

胖汉斯还是很动脑筋的,不仅生产管理得井井有条,发动机系统也已经搞定。

“周末,我请你和你的家人一起吃中国的烤鸭!”李巍请客,几乎定点就是龙丕颜开的那家烤鸭店。龙家是湖南的名门,据说和前清名臣曾国藩

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