哐当…哐当…哐当…
老旧的绿皮火车喘息着，在初秋的原野上奋力前行。车轮碾过铁轨接缝处，发出规律而沉闷的撞击声，车身随之有节奏地摇晃，像一头不知疲倦的老黄牛。车窗外，刚收获过的农田裸露着褐色的土地，远处稀稀拉拉的村庄上空飘着几缕淡薄的炊烟。阳光透过布满灰尘和细小划痕的车窗玻璃，在地板上投下摇晃的光斑，空气里弥漫着煤烟、汗味、劣质烟草以及某种难以形容的陈腐气息混杂的味道。
这就是1959年的铁路交通。
韩飞深吸了一口这混杂的空气，紧了紧身上那套崭新的藏蓝色乘警制服，肩章上的红色领章和帽檐上那颗小小的国徽，提醒着他此刻的身份与责任。制服浆洗得笔挺，但第一次穿着执行任务，仍带着一种陌生的拘束感。他站在硬座车厢的连接处，目光锐利地扫视着挤得满满当当的车厢内部。
人，到处都是人。硬座车厢的木质长椅上挤挨着坐满了人，穿着各式各样的工装、打着补丁的布衫，脚边堆着鼓鼓囊囊的麻袋、竹筐、柳条箱，甚至还有捆扎着翅膀和脚爪的活鸡鸭，偶尔发出一两声不安的鸣叫。过道上也站满了人，背着包袱，抱着孩子，随着车厢的摇晃而艰难地维持着平衡。孩子的哭闹声，大人的呵斥声，高声的谈笑声，咳嗽声，嗑瓜子吐皮的声音……汇成一片嘈杂的声浪，冲击着耳膜。
“小韩，感觉怎么样？”一个略带沙哑的声音在旁边响起。说话的是带韩飞的老乘警，姓张，四十多岁，身材不高但很敦实，脸上刻着常年风吹日晒留下的深刻皱纹，眼神却像鹰隼一样透着精光。他嘴里叼着半截熄灭的烟卷，双手习惯性地插在裤兜里。
“张师傅，”韩飞立刻站直身体，声音带着新人的谨慎和一丝不易察觉的紧张，“人真多。”他实话实说。
“嘿，这才哪到哪？”张师傅咧嘴笑了笑，露出一口被烟熏得发黄的牙齿，“这趟是去津门，还算好的。等跑远途，去东北、去南方，那人多得能从车门缝里往外滋！行了，别傻站着，跟我走一趟，查票！眼睛放亮点，手底下利索点！”
“是！”韩飞精神一振。
查票，这是乘警最基础也最考验耐心和眼力的工作之一。张师傅显然是老手，他像一条滑溜的鱼，在拥挤的过道里灵活地穿梭，声音不高却带着一种不容置疑的穿透力：“同志们，查票了！请把车票准备好！带小孩的同志注意看好孩子！”他的眼睛飞快地扫过乘客递过来的车票，手指在票面上轻轻一捻，真伪、区间、日期几乎瞬间就能判断个八九不离十。
韩飞紧随其后，努力模仿着张师傅的姿态和眼神，但动作明显生涩许多。他需要更仔细地辨认那些字迹模糊、纸张发黄的车票，有时还得反复询问乘客的上下车站点。汗水顺着鬓角流下，沾湿了新制服的领口。
“哎，同志，我这票……”一个穿着满是油污工装的中年汉子，拿着票的手有些局促。
韩飞接过票，仔细看了看：“同志，你这票是到保定的，这趟车是去津门，方向不对。”
“啊？不对？”汉子一愣，随即有些急了，“我…我是去津门找活干的！这可咋整？”
“按规定，你需要补票。”韩飞尽量让自己的声音显得平和但公事公办。
“补票？我…我哪还有钱啊！”汉子脸上露出窘迫和绝望。
张师傅闻声凑了过来，瞥了一眼车票，又看了看汉子布满老茧的手和焦急的神情，低声对韩飞说：“看仔细了没？是不是真买错了？”
韩飞又确认了一下，点头：“票确实是保定的。”
张师傅沉吟了一下，对那汉子说：“这样，你先跟我们到餐车去登记一下，说明情况。要是真买错了站，又确实困难，看看能不能给你想想办法，实在不行，到了前站你下车，再想办法买去津门的票。但逃票肯定不行！”最后一句语气严厉起来。汉子连忙点头哈腰，跟着他们往餐车走去。这算是给了个缓冲，也避免了在拥挤车厢里激化矛盾。
处理完这个小插曲，两人继续查票。韩飞紧绷的神经稍微放松了一些，第一次体会到这份工作需要的不仅是规则，还有人情世故的拿捏。
查完几节车厢，回到相对宽敞的连接处稍作休息。韩飞感觉双腿都有些发沉。张师傅靠在车门边，摸出火柴点上那半截烟卷，深深吸了一口，烟雾缭绕中，他看着韩飞：“感觉咋样？累吧？”
“是有点。”韩飞抹了把汗，诚实地回答。
“慢慢来，都是这么过来的。”张师傅吐了个烟圈，“乘警这活儿，眼观六路耳听八方是基本。你看那边，”他用烟头点了点斜对面一个角落里，两个穿着还算体面、但眼神飘忽、不停打量着周围乘客行李的年轻人，“那两个，贼眉鼠眼的，盯了一路了，估计想趁下车乱的时候‘顺’点东西。”
韩飞顺着望去，果然，那两人的神态举止透着一种不自然的紧张和窥探。
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