这是王佳妮第五次到“天堂号”的南极零重力区。
第一次是在10年前,王佳妮作为特邀嘉宾与38位游客坐在小列车里游览了“天堂号”
的南极零重力区,看到了5个巨大的气密舱盖与同样巨大的30个隐蔽舱舱盖。
第二次是在7年前,作为实习生进入到了“天堂号”南极零重力区的隐蔽舱,参观了犹如奥林匹斯神殿般雄伟的舱室,也看到了镌刻在舱壁上的无数先哲的名字,感叹历史的长河如沧海一粟。
第三次是4年前,王佳妮作为载人飞船的驾驶员副手,进入到“天堂号”南极零重力区隐蔽舱位载人飞船的驾驶舱,实地模拟了载人飞船的出舱,移舱,点火,着陆,姿态控制等一系列复杂的操作流程。
第四次是在1年前,王佳妮是作为技术副执行官进入到“天堂号”的超级心脏——超导托卡马克核聚变动力系统EAST—1,对EAST—1设计,调试、维护等有了更深刻的了解。
也就在这次,她还乘坐了超级电梯,电梯的单程长度达到了近9公里,比地球上最高的山峰——珠穆朗玛峰还要高,从“天堂号”的南极零重力区中心向两侧延伸至平原的边缘,其总长度达到了惊人的18公里。
这里就是“天堂号”的姿态控制系统——四组超大功率的火箭推进系统,每一组都是由巨大的呈“丁”字形结构的喷口组成,每个喷口的直径都在上百米。这样规模的推进系统沿“天堂号”的自转中心轴对称的分布于“天堂号”南、北极平原的两侧。
尽管王佳妮以前曾经无数次的从望远镜或图像中看过这里的一切,可以说她熟悉这里的每一寸地方,但真正亲身经历到这里,感觉却完全不同。
在这里观察四周,使他们感觉就像在一个巨型陨石坑的底部,陨石坑的直径在16公里以上,陨石坑从边缘沿着陡峭的峭壁垂直向上延伸至50公里远的地方。但上面有繁星般璀璨的灯光,灯光映衬着垂直于峭壁的鳞次栉比的建筑。最奇妙的是,在这些建筑中间还有一条同样被灯光勾勒出的黑色的水带,它就那么不可思议的沿着峭壁环绕了一周。
他们的心智实在无法接受这样的奇景。
最可怕的是:这里的重力为零,在这里任何附着不牢的东西都会离开表面,然后飘向空中某个区域,接着逐渐加速,最后沿着一条弧线以一个标准重力加速度的力撞击在中央平原或峭壁上——这要取决于你从那个角度看。
接着他们把物景旋转了90度,试想他们正处在一堵高达9公里的悬崖绝壁上,悬崖上部再继续向上延伸至18公里的高空并向外突出数公里。远处是宏大的中央平原,它们一直延伸至50公里远的地方,但那条黑色的水带与那些倒挂的建筑……
即使这样,他们仍然不敢想象,这里穹顶或者是苍穹,他们就这样倒挂着粘附在上面,下面是50公里外的平原。一想到这里他们就会心跳加速双腿发软,而手则紧紧的抓住任何可以抓住的东西,生怕一掉下去就会粉身碎骨……
“零号呼叫指挥中心!零号呼叫指挥中心!我们已到达指定地点。”
她压抑住自己的心跳,然后以平静的口气呼叫。
“收到!收到!请按指定程序执行。”
片刻的寂静后耳机中传来指挥中心的呼叫。现在的王佳妮眼前则是一片空旷,“太阳”熄灭后的南极被一种异样的光芒笼罩着,那是远处的大功率的探照灯照射到这里的缘由,而不远处则是一片漆黑。
零重力的环境,全封闭的防护服,使她仿佛身处外太空中,在她目力所及的远处,则是一片异彩纷呈的异域世界。
她是作为第一梯队最先到达“天堂号”的南极零重力区;第二梯队正在北极的零重力区进行最后的载人飞船转移程序;还有一个是吴敏德他们的第三梯队,他们的任务通过气密舱建立起连接“天堂号”内、外的安全绳索,从而可以保障在紧急情况下,载人飞船上的队员可以安全的撤回到内侧安全区。
而就在这片区域大约600米远的“天堂号”外侧零重力区,则是另一番惊人的景象:五条机械臂正在这个看不到边际的平原上此起彼伏的移动,它们要在南极零重力区的外侧平原靠近气密舱的周围钻360个直径1.2米以上,深度6米的洞,接着在机械臂的帮助下将载人飞船连同基座安装到指定位置,用膨胀螺栓固定。再过48小时,60艘倒立的直径大约为24米,高度为85米的载人飞船,将在这里形成一片令人望而生畏的钢铁原始森林,它们都将在某一个神圣的时刻,与“天堂号”南极区的超级火箭推进系统一起爆发出雷霆万钧之力,那时的“天堂号”将成为宇宙中最明亮的一颗星星。
“零号呼叫二组、三组、四组、五组!零号呼叫二组、三组、四组、五组!请报告具体位置,请报告具体位置。”
片刻的寂静后耳机里分别传来他们的回声:
“二组收
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